[오사카 자유여행] 대중교통을 이용하는방법- 그 외에 패스들! 일본여행



역시 알아보면 알아볼수록 복잡하고.....

그냥 끊지말고 가버릴까......생각하다가도

이번에는 헵파이브나 도톰보리의 크루즈도 탈꺼고... 하고싶은게 많아서 오사카주유패스는 사야겠네요....

하지만 그외에도 정말 많은 패스가 있어서 말이죠... 좀더 공부하고 가야게쓰요. 






젠장....
이것도 돈만있으면 이렇게 공부할필요없는데!!!

역시 살아갈수록 돈이 최고라는것이 느껴지네요...
ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ








[한큐 전철 투어리스트 패스]


외국인 여행자 판매우대 패스라고 하는데 오오
외국인한테만 파는걸까요...?
외국인한테만 파는거랍니다.






어쨋든 이것도
1일 700엔
2일 1200엔
으로 나뉘어져 있습니다.







특이하게도 유효기간은 매년 4월 30일까지이며
특정기간만 판매하나봐요. 지금은 9월 30일까지만 판매한다고 되어있는데....
그러면 10월이후에는 판매하지않는걸까요....?


지금 알아보니 2016년 10월부터는 요금이 안상되어서 9월말까지만 판매된다고 하네요.
2016년 10월부터는
1일 800엔
2일 1400엔
우왕... 많이 오르네용.



얘는 말그대로 오직 한큐전철만 무제한으로 승차할 수 있는거에용.
단, 지금 구매하는 패스는 내년 4월 30일까지 사용할 수 있다고 합니당~













여기보시면 이번에 제가 일정에 넣은 아라시야마도 갈 수 있고 우메다역도 갈 수 있네용!
오오 고베까지 갈 수 있네요.
고베에도 가는 일정이 있으신분은 유용하게 사용할 수 있겠어요!









이 패스는 간사이국제공항에서 오사카와 우메다쪽으로 가는 리무진버스이용권도 세트로 파는 상품이 있네요!
오사카역앞에 내려준다고 합니다.




이렇게 세트로 살 수 있으며 패스권과 마찬가지로 2016년 10월부터 가격이 올라간답니당.




원래는 리무진버스 정가로 사용하면 1550엔인데 1300엔으로 구매하는것이니 250엔 혜택이네요!
하지만 이건 편도권이라는걸 주의해서 봐주시길!
가는거나 돌아오는거 한번만 탈 수 있어용!




이것도 국내에서 구매할 수 있으며 여행가기전에 수령할 수도 있구요
한큐전철의 가와라마치역 관광안내소, 한신전철 산노미야 역 서비스센터, 신한큐 호텔등등에서 수령할 수 있어요.

일본국내에서도 여권을 가지고 있는 짧은 기간 관광객에게 판다고 하니 필요하시면 일본에서도 구입할 수 있어요~ 
(1인당 1매만 구매가능하답니다~)



이패스도 간사이쓰루패스처럼 2일권은 비연속적으로 사용할 수 있어요!










[한신전철 투어리스트 패스]



1일 500엔

이칭구도 700엔으로 오르는군요.





이 패스로 자유롭게 사용할 수 있는 노선을 보자면..........







이건 뭐하러 사는걸까요.....?





이 패스도 외국인 여행자 한정이며 여권을 제시해야하고 1인당 1장살 수 있습니다.
티켓은 환불이 안된다고 하네요 :( 흥



얘도 우메다역(한큐전철)1층에 있는 투어리스트센터, 산노미야역(한신전철) 서비스센터, 신한큐호텔, 호텔한신 등에서 구매할 수 있다고합니다. 얘는 정말 살 일이 없을 것 같네요. 무슨 혜택이 있는것도 아니고 난바만 왔다갔다할것도아닌데.









자세한 내용은 홈페이지에서

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[JR 웨스트 레일 패스]



얘는 종류가 많아요.
1일 2200엔 (어린이 1100엔)
2일 4300엔 (어린이 2150엔)
3일 5300엔 (어린이 2650엔)
4일 6300엔 (어린이 3150엔)


어린이는 11세까지입니다. (레일 패스 구입당시까지의 나이로 친답니다.)
1에서 5세의 유아는 레일패스갖고있는 어른이 유아 2명까지 무료로 데리고다닐 수 있다고 하네요.
3명째부터는 어린이 레일패스가 필요하구요.

하지만 유아라도 지정석을 사용하거나
유아 혼자 여행하는경우(...)에는 어린이 패스를 사야한다고하네요
유아 혼자 여행...
 이런 경우가 있을까요...? 
넘나 귀여울것같은것......



국내에서 구매할 수 있는 가격이구요
일본에서도 구매가능하지만 여기나와있는 가격보다 100엔에서 200엔 더 주고 사야해요.








간사이 공항에서 오사카, 교토, 고베, 나라, 히메지, 와카야마, 시가, 이가우에노까지 
간사이공항 특급열차와 쾌속, 보통열차를 자유롭게 이용할 수 있다고 하네요.
하지만 특급열차는 하루카만 이용할 수 있다고 합니다.
그것도 자유석만... 지정석은 특급권이 필요하다고하네요.
신칸센은 사용할 수 없다고 합니다.



하.....또 복잡하네요
어려워어려워...
특급열차를 사용할 수 있다면서 또 하루카만 이용할수있다고????
하루카는 뭐고 다른 특급열차는 뭐지????





JR 특급열차



휴... 이거 뭐 일본철도공부시간인지
우리나라철도도 잘 모르는데
이러다 책한권 내겠어요....


JR은 우리나라의 KTX같은 열차입니다.
근데 얘네는 모두 민영화를 했대요~
JR훗카이도, 히가시니혼,도카이,니시니혼,시코쿠,큐슈,화물
이렇게 종류가 있어요.

지역이름이 있는것처럼 훗카이도는 훗카이도에있고 큐슈는 큐슈에있고
여기 교토와 오사카, 고베에는 니시니혼이있답니다.
니시니혼이 간사이지역을 담당하고 있는거지용


민영화답게 사철과 경쟁을 이루는 구도라고하네요.
그게 소비자입장에서 좋은 경쟁이면
가격은 저렴하고 빠르고 편안한 열차를 탈 수 있겠지만...
이사람들이 마음만 나쁘게 먹는다면 담합을 한다거나 
관리를 소홀히할수도있고...

그래도 일본인은 일처리를 철저히하고 이미지 자체가 정직한나라라그런지
뭐 그런사람도 있겠지만
이런 사업은 신뢰가 가장 먼저라고 생각하기때문에
자기들끼리 박터지게 경쟁한다고 하더라구요


어쩃든 이 JR은 사철과 겹치는 구간이 많고 경쟁력을 키우기위해
조금 더 비싼가격에 아주아주아주 빠른 괘속열차를 배치한게 바로 특급열차들이랍니다.






특급열차 하루카는 JR 니시니혼이 운영하는 간사이 국제공항과 오사카, 교토를 이어주는 특급열차입니다.
간사이공항에서 케이한신 지역으로 갑니다.
라피트와 라이벌이라고하네요 ㅋㅋ 하지만 얘는 우메다와 교토를 공략하고
라피트는 난바와 오사카쪽이죵.
간사이공항에서 교토로 바로가려면 이 열차를 타는게 가장좋다고해요!
오홍! 저는 첫날에 바로 교토로가야하기때문에 이걸 타야겠네요!
신칸센으로 환승해야하는경우도 이 하루카열차가 좋다고 하네요. 30분간격으로 운영.

쿠로시오(교토-신오사카-(니시쿠죠)-텐노지-(이즈미후츄)-(히네노)-(이즈미스나가와)-
와카야마-카이난-(미노시마)-(후지나미)-(유아사)-고보-(미나베)-키이타나베-
시라하마-(츠바키)-스사미-쿠시모토-코자-타이지-키이카츠우라-신구)
는 교토 및 오사카에서 키이 반도를 잇는 특급열차입니다.
오사카역에는 정차하지않아요.


그외에도 특급열차는 썬더버드, 코노토리, 수퍼
하쿠토(교토 - 신오사카 - 오사카 - 산노미야 - 아카시 - 히메지 - 
카미고리 - 사요 - 오하라 - 치즈 - 코오게 - 돗토리 - 쿠라요시) 
등이 있지만 
찾..기도 어...렵고...귀찮고......
사실 이렇게까지는 몰라도 될것같아용.




이게 사용할 수 있는 노선이랍니다.

기이이이이일게 왔다갔다하시는분한테는 좋을 것 같아요.
교토에 갔다가 오사카 갔다가
나라에 사슴공원도 가고~ 고베까지 마구마구 가네요.

어디 무료입장 혜택은 없지만
JR선을 이용하는것만으로 멀리 이동하는 사람한테는 시간이 많이 절약되기때문에
이 패스를 이용하면 좋을 것 같네요!








JR 웨스트 간사이 와이드패스가 또 있네요.
이건 무려 5일권.
여기에 오래 여행하러가는게 아니라면 거의 쓸 일이 없겠어요.


어른 8500엔 어린이 4250엔




5일권으로 탈 수 있는 노선이에요.

에~~~ 이거슨 와이드패스인만큼 이용할 수 있는게 더 많아요.
특급열차 하루카, 쿠로시오, 썬더버드, 코노토리, 수퍼, 하쿠토 등을 이용할 수 있다고 해요.





하지만 아예 혜택이 없는건 아니랍니다 ㅎㅎ
여기서 확인해보세용
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[엔조이 에코카드]


심심찮에 간사이지방의 패스를 검색하면 나오는 패스권인데
뭔가 누비자 1일권같은 스타일이라 쳐다도 안봤는데
일단 계속 이것도 추천하는 이유가 있겠죠?
알아봅시다.




1일동안 오사카의 지하철과 버스를 무제한 승차할 수 있구요
평일 800엔
주말/공휴일 600엔
오오 신기하게 주말에 더 싸네요.
주말에 열심히 사라고하는건가.


간단하게 말하면 주유패스에 무료입장혜택들만 뺀 실속있는 진짜 주유패스네요.
하지만 입장 할인이 조금 붙어있다고하네요. 오오

지하철 기본이 240엔이니까 주말은 3번만타도 이득이에요!





[오사카 비지터스 티켓]


엔조이 에코카드와 비슷하지만
외국인 관광객전용상품입니다.
착하게도 얘는 평일, 주말 공휴일 상광없이
600엔!
오예!






우왕 진짜 이외에도 패스나 1일권이 정말정말 많아요.
진짜 너무 많아서 귀찮아죽겠네요.
이건 진짜 다음에 더 이어서 하고 다른 주제 포스팅부터 먼저 해야겠어요.
이 패스권 포스팅만 하다보면 끝이없어질 것 같아요.


덧글

  • 꽃꽂이1단 2016/08/18 21:56 # 답글

    복잡한 거 싫어하는 저는 그저 간사이쓰루패스만 매번 산 기억이 있네요 . ^^;
  • 국할머니 2016/08/27 17:24 #

    아무래도 교통편에서는 그게 제일 간단하죠!
  • 솜사탕 2016/08/19 00:14 # 답글

    한큐, 한신, JR정도만 알고 있었는데 제가 모르던 다른 패스도 있었네요.
  • 국할머니 2016/09/06 12:32 #

    그외에도 일본은 철도가 국가에서 관리하는건 일부고 다 민영화되어서 그런지 정말 종류가 많아요 ㅋㅋㅋ 다 찾아보려다가 중간에 포기했습니다!
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